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全自動(dòng)噴膠機(jī)是一種專門針對(duì)水性膠水自動(dòng)噴涂的自動(dòng)化設(shè)備，他主要分為硬件和軟件兩大部分。

全自動(dòng)噴膠機(jī)實(shí)際上是輪胎安全升級(jí)處理的專用設(shè)備，其構(gòu)造主要是由PLC液晶控制系統(tǒng)、熔膠箱、噴頭裝置、馬達(dá)、齒輪泵、減速器、滾軸、連接熔膠箱與噴頭裝置的膠管組成。

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通過操作PLC液晶控制系統(tǒng)使得熔膠箱加熱到150℃以上，將熔膠箱內(nèi)的軟固態(tài)膠熔化成液體狀，然后將一條輪胎放在滾軸上并轉(zhuǎn)動(dòng)滾軸。
同時(shí)調(diào)節(jié)噴頭裝置使得其對(duì)準(zhǔn)輪胎內(nèi)壁，接著操作PLC控制系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)齒輪泵和減速器，在齒輪泵和減速器作用下，將已熔化的膠從熔膠箱經(jīng)膠管到噴頭裝置的噴頭噴出，隨著滾軸轉(zhuǎn)動(dòng)而帶動(dòng)輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)，膠均勻地噴到輪胎內(nèi)壁里，當(dāng)膠溫度降低到致使其不能流動(dòng)時(shí)，即單次作業(yè)完畢。
但是，市面上的全自動(dòng)噴膠機(jī)存在以下缺點(diǎn)：
（1）熔膠箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷，使得加熱熔膠速度很慢，整體效率偏低；
（2）噴頭裝置設(shè)計(jì)缺陷，使得單次噴膠完畢后，噴頭仍然有漏膠現(xiàn)象；
（3）滾軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較落后，且因受到滾軸的長度限制，連續(xù)作業(yè)數(shù)量有限，不能連續(xù)作業(yè)；
（4）在噴膠機(jī)噴膠過程和滾軸轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)，無法卸胎，務(wù)必等全部作業(yè)完畢后，將滾軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，才能完成卸胎工作。
因此，機(jī)器工作方式比較傳統(tǒng)和古板，嚴(yán)重影響工作效率，效能低。